
乘聯會方面稱,之所以車市以走強的態勢出現,主要還是自主品牌的新能源汽車的推動,更多自主品牌的車輛也都“八仙過海,各顯神通”的進行采取銷售方式,拉升整體銷售量。為了年末沖擊,目前部分車企給出了購車優惠政策,刺激消費增長。
據介紹,由于今年受疫情的影響,雖然很多廠商的銷售都在下降,但在最后幾個月的時間里,在疫情的好轉下,以及各車企的購車優惠政策也都提高了自主品牌的銷量,據統計,當前有8省、35個地級市的地方性促消費政策在年底前陸續到期,對年末的汽車消費有一定的刺激作用。
乘聯會方面認為,2020年中國車市呈現“V型”反轉態勢,2021年的車市將承接2020年的持續回暖趨勢,增長勢頭較強。不過,考慮到2021年的不確定因素仍較大,因此對2021年走勢持樂觀偏謹慎的態度。
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