據了解，該出口監管倉庫共有儲罐3座，庫容共計1.8萬立方米，為天津港區內第二家獲批的出口監管倉庫，也是天津關區2021年完成設立審批的首家出口監管倉庫。出口監管倉庫獲批后，國內煉油企業生產的低硫燃料油入倉后可以享受到出口退稅，之后再轉入保稅倉庫即轉變為保稅燃料油，為?？吭谔旖蚋垡约熬┙蚣礁鞲劭诘膰H航行船舶提供燃料。

這一出口監管倉的進行，對中小企業直接采購京津及周邊地區中石化系統煉油企業的燃料油有著更便利的幫助，不僅極大地降低了成本，還能高效利用，有力的提升了企業競爭力，

未來，天津口岸的船用燃料油將在基本實現“自產自銷”的基礎上輻射更大范圍，不僅能滿足本地煉油企業的燃料油供應，還可通過保稅調撥的方式轉入洋山、大連、青島等口岸，天津口岸船用燃料油“供應基地”與“分撥中心”的作用將得到進一步突顯。