盡管德國汽車市場在2019年上半年總體停滯不前,但新注冊的電動汽車增長了41%,從2018年6月的3.4萬輛增至今天的4.8萬輛。然而,這仍然只占2%到6%的市場份額。
報告稱,在全球范圍內,電動汽車“在2019年繼續增長勢頭,盡管主要汽車市場的總體注冊數字有所下降”。“令人驚訝的是,電動汽車的銷售已經能夠應對總體市場的普遍下滑,”研究主管斯特凡布拉澤爾(Stefan Bratzel)在一份新聞稿中表示。然而,他指出,“動力基于純電動汽車,而插電式混合動力車的銷量目前正在下降。”德國也是如此,該國純電動汽車銷量增長80%,至3.1萬輛,而插電式混合動力車銷量下降0.9%,至1.65萬輛。Bratzel表示:“電動汽車即將在核心汽車市場取得突破,但我們預計這一突破將在2020年以后實現。”
2019年1月,德國注冊純電動汽車約為8.3萬輛,混合動力汽車約34萬輛。相比之下,根據聯邦汽車運輸管理局(Kraftfahrt-Bundesamt)的數據,2018年登記在冊的乘用車總數為4700萬輛。乘用車是德國交通領域排放量的主要來源,占交通總排放量的一半以上。德國遠沒有達到到2020年讓100萬輛電動汽車上路的官方目標,而交通領域是德國無法實現2020年氣候目標的關鍵原因。
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