據了解，站點總投資超3700萬元，占地6300平方米，主要用于滿足三一氫能電池車輛、三一氫能源重卡和氫能源攪拌車等設備測試加氫需求。

　　整體站點分為制氫區、增壓儲存區、加氫區3大功能分區。制氫設備是由三一自主研發，每日的制氫加氫量不少于2噸。增壓儲存區總儲氫量超過1000公斤，可滿足4臺氫能源車輛同時加注氫氣，每天可服務氫能源車數量超過百臺。

　　據介紹，此次建設的綠電制氫加氫一體站采用一體化設計，省去了制氫到用氫之間的高昂運輸成本，極大地消減了氫能使用成本，加之制氫電能主要來自內部的光伏站，讓這座站點的制氫成本有望在除去國家補貼的情況下，做到“氫油同價”。站點的建設，也是三一對未來氫能實現大規模商用進行的一次重要探索。

　　目前，制氫加氫一體站正成為加氫站建設網絡中的重要組成部分。據悉，近兩年在加氫站建設和運營異常困難的背景下，制氫加氫站也已成為氫能基礎設施新的出路和可能。