新能源汽車為我國(guó)重點(diǎn)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)之一，國(guó)家政府也是給予了新能源汽車足夠多的政策和資金支持，不過為了讓新能源汽車進(jìn)一步正向發(fā)展，國(guó)家政府正在減少對(duì)于新能源汽車的補(bǔ)貼，以讓真正符合市場(chǎng)需求的新能源汽車可以良好發(fā)展。而減少補(bǔ)貼意味著新能源行業(yè)面臨洗牌，那么動(dòng)力電池企業(yè)該如何破局？

　　首先動(dòng)力電池企業(yè)要提高成本控制能力。這幾年，動(dòng)力電池生產(chǎn)所需的核心原材料價(jià)格波動(dòng)比較大，這對(duì)于動(dòng)力電池企業(yè)而言是個(gè)不小的挑戰(zhàn)。因此如果動(dòng)力電池企業(yè)沒有從整個(gè)供應(yīng)鏈角度去控制成本，那么不斷上漲的成本對(duì)動(dòng)力電池企業(yè)來說是個(gè)不小的麻煩。而且如果沒有把動(dòng)力電池的價(jià)格控制在1元/Wh左右，那么在價(jià)格優(yōu)勢(shì)上是無法與燃油車抗衡的。

　　再者，動(dòng)力電池企業(yè)需要進(jìn)一步發(fā)展自己的技術(shù)水平，特別是在能量密度以及安全性能方面。如果說動(dòng)力電池企業(yè)可以生產(chǎn)出能量密度更高，安全性能更好的動(dòng)力電池，那么就可以贏得更大的市場(chǎng)份額。