本批共有29家車企的56款新能源乘用車申報(bào)，其中比亞迪申報(bào)車型最多，共計(jì)7款；其次分別是：野馬汽車（6）、上通五菱（5）、東風(fēng)柳汽（3）、中恒天智駿（3）、長安汽車（3）、大運(yùn)汽車（2）、東風(fēng)小康（2）、廣汽乘用車（2）、江鈴新能源（2）、長城汽車（2）、合眾新能源（2）、江淮汽車（1）、現(xiàn)代汽車（1）、北汽新能源（1）、東南汽車（1）、廣汽豐田（1）、海馬汽車（1）、江南汽車（1）、九龍汽車（1）、大乘汽車（1）、領(lǐng)途汽車（1）、金龍客車（1）、奇瑞新能源（1）、國金汽車（1）、上汽集團(tuán)（1）、上汽大眾（1）、威馬汽車（1）、吉利汽車（1）。
電車資源了解到，本次申報(bào)的新車型主要有：比亞迪e3、現(xiàn)代菲斯塔EV、廣汽豐田iA5、國機(jī)智駿 GC1 等。
比亞迪e3前臉整體的樣式與此前在上海車展亮相的比亞迪e2基本相同，車尾部的造型也與e2相近，但不同的是比亞迪e3是一輛三廂車。該車長寬高分別為4450/1760/1520mm，軸距為2610mm；動(dòng)力方面，e3搭載了最大功率為100kW的電機(jī)。
現(xiàn)代菲斯塔EV沿用了汽油版車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，變化比較明顯的是將前臉的“鰱魚嘴”進(jìn)氣格柵換裝成了封閉式多邊形進(jìn)氣格柵。尺寸方面，新車與燃油版相比有細(xì)微不同，長寬高分別為4705/1790/1435mm，軸距為2700mm。動(dòng)力方面，菲斯塔EV搭載了最大功率為135kW的電機(jī)。
廣汽豐田iA5的外觀與廣汽新能源Aion S有較高近似度，車身尺寸方面，長寬高分別為4792/1880/1530mm，軸距為2750mm，車身長度比Aion S的4768mm稍長以外，其余尺寸均保持一致。動(dòng)力方面，iA5搭載了最大功率為135kW的電機(jī)。
從國機(jī)智駿官方了解到，旗下三款車型GC1、GC2、GX5均于9月底至10月初上市。純電動(dòng)兩廂車GC1搭載了一臺(tái)永磁同步電機(jī)，三元鋰載電量為36.2kWh，工信部綜合續(xù)航里程為300km，在快充模式下將電量30%充至80%需要30分鐘。
動(dòng)力電池配套企業(yè)方面，經(jīng)電車資源統(tǒng)計(jì)，由32家（含組合）動(dòng)力電池企業(yè)提供配套，分別為：寧德時(shí)代（9）、比亞迪（7）、捷威動(dòng)力（5）、桑頓新能源（4）、國機(jī)智駿（4）、力神動(dòng)力（3）、塔菲爾新能源（3）、中航鋰電（2）、國軒高科（2）、鵬輝電源（2）、科易新動(dòng)力（2）、中比動(dòng)力（2）、長安汽車（2）、蜂巢能源（2）、蔚然儲(chǔ)能（1）、悅達(dá)新能源（1）、普萊德新能源（1）、新藝電子（1）、冠城瑞閩（1）、猛獅新能源（1）、金陽光新能源（1）、孚能科技（1）、領(lǐng)途動(dòng)力（1）、宇量電池（1）、天勁新能源（1）、伊控動(dòng)力（1）、上汽大眾（1）、合眾新能源（1）、威睿電動(dòng)（1）、上海精虹（1）、金康動(dòng)力（1）、利維能儲(chǔ)能（1）。
從動(dòng)力電池技術(shù)路線來看，三元?jiǎng)恿﹄姵赜?6款，鋰離子電池（未注明類型）1款、磷酸鐵鋰電池8款、多元復(fù)合鋰電池1款。
電機(jī)配套企業(yè)方面，電車資源了解到，申報(bào)的新能源乘用車由27家電機(jī)企業(yè)提供配套，分別為：比亞迪（8）、匯川技術(shù)（6）、中車時(shí)代（5）、合普動(dòng)力（4）、微特利電機(jī)（4）、方正電機(jī)（3）、大地和電氣（3）、巨一動(dòng)力（2）、株洲齒輪（2）、長城汽車（2）、長安汽車（2）、蔚然動(dòng)力（1）、大陸汽車（1）、北汽新能源（1）、精進(jìn)電動(dòng)（1）、臥龍電氣（1）、日本電產(chǎn)（1）、眾泰汽車（1）、九龍汽車（1）、德洋電子（1）、創(chuàng)源天地（1）、奇瑞新能源（1）、UAES（1）、上汽集團(tuán)（1）、大眾汽車（1）、吉利動(dòng)力（1）、上汽電驅(qū)動(dòng)（1）。
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