復(fù)雜疫情之下，上海外貿(mào)依然呈現(xiàn)出強(qiáng)大韌性。繼今年4月上海出口自疫情發(fā)生以來(lái)首次翻紅后，今年5月仍實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)，出口額達(dá)1158.7億元，增長(zhǎng)3.8%。由此，上海外貿(mào)出口已連續(xù)兩個(gè)月同比增長(zhǎng)。

當(dāng)下全球疫情仍存不確定性，但上海外貿(mào)正努力危中尋機(jī)。本月7日，在上海海通國(guó)際碼頭，一艘裝載著328輛新能源車的滾裝巨輪拔錨啟航，發(fā)往挪威。該批貨物是來(lái)自上汽的首批MAXUS EV30訂單車輛，改變了中國(guó)汽車品牌“出口產(chǎn)品低端、輸出市場(chǎng)低端”的局面，意味著中國(guó)汽車品牌獲得了嚴(yán)苛的歐洲市場(chǎng)的認(rèn)可。據(jù)悉，MAXUS EV30車型在挪威已收獲超過(guò)千輛的訂單。同時(shí)，數(shù)據(jù)也顯示，上海監(jiān)管出口的汽車量正大幅反彈，僅今年4月，上海就監(jiān)管出口汽車3.35萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)近一倍，在全國(guó)四大汽車出口口岸中占比超過(guò)70%。

據(jù)悉，為助力上海外貿(mào)強(qiáng)勁恢復(fù)，上?？诎妒┮詼p稅增效組合拳，僅今年1至4月，就依法落實(shí)減免稅優(yōu)惠、優(yōu)惠貿(mào)易協(xié)定稅率、暫定稅率、對(duì)美加征關(guān)稅排除等政策，企業(yè)累計(jì)享受107.6億元的稅款優(yōu)惠、緩征稅款25.08億元、退稅3.83億元。此外疫情中，上海加緊蓄力，為日后經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量反彈埋下伏筆，其中洋山特殊綜合保稅區(qū)于5月16日正式掛牌運(yùn)作，運(yùn)作首日就有上港集疏運(yùn)中心、馬士基亞太分撥中心等首批18個(gè)新入駐項(xiàng)目集中簽約。

連續(xù)兩月的出口增長(zhǎng)，直接帶動(dòng)今年前5個(gè)月上海出口較去年同期增長(zhǎng)2.3%，實(shí)現(xiàn)出口額5300.3億元人民幣。不過(guò)疫情發(fā)生以來(lái)，上海進(jìn)口數(shù)量仍未翻紅，但降幅正收窄，今年4月上海進(jìn)口同比下降11%，到今年5月下降僅為6.1%。另外數(shù)據(jù)顯示，今年前5月，歐盟仍是上海最大貿(mào)易伙伴，上海對(duì)歐盟進(jìn)出口額2447.7億元，占同期上海市進(jìn)出口總值的18.9%。