7月27日，恒大健康發(fā)布公告宣布，該集團更名為中國恒大新能源汽車集團有限公司，簡稱恒大汽車，這標(biāo)志著其主營業(yè)務(wù)已以汽車相關(guān)為主。

公告稱，該集團正全力發(fā)展新能源汽車業(yè)務(wù)，已構(gòu)建覆蓋動力電池、動力總成、先進整車製造、汽車銷售及智慧充電的新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈，在各關(guān)鍵環(huán)節(jié)擁有世界頂尖的核心技術(shù)，并實施全球一體化研發(fā)模式，力爭在3–5年內(nèi)成為世界規(guī)模最大、實力最強的新能源汽車集團。

據(jù)悉，目前恒大正同步研發(fā)14款新車型，“恒馳”系列車型今年開始就將陸續(xù)亮相，2021年投產(chǎn)；廣東、上海生產(chǎn)基地將于今年下半年竣工，按規(guī)劃每個基地的首期產(chǎn)能為每年10萬輛，2-3年的規(guī)劃總產(chǎn)能為每年100萬輛。

此前，特斯拉市值飆升帶動了A股市場上新能源汽車概念股大漲，恒大健康也應(yīng)聲走高。截至7月27日收盤，恒大健康報17.95，漲0.90，最新總市值為2414.88億元。

有分析認(rèn)為，恒大健康股價的上漲，除了其利用資本在電動汽車產(chǎn)業(yè)鏈的快速布局外，還受益于電動汽車行業(yè)今年以來的整體向好，包括特斯拉、蔚來汽車等股價均達(dá)到歷史高位。

入局造車

2018年

6月25日，恒大宣布進入的汽車領(lǐng)域，獲得Faraday Future 45%股份。

9月24日，恒大收購廣匯集團40.96%股份，拓寬了銷售環(huán)節(jié)，擁有全球最大汽車經(jīng)銷渠道。

10月7日，恒大一則公告曝光了其與FF的糾葛。

12月31日，恒大健康公告稱，與FF達(dá)成了重組協(xié)議，雙方所有原協(xié)議將終止。

另起爐灶

2019年

1月15日，恒大健康公告，公司以9.3億美元收購瑞典電動汽車公司NEVS的51%股權(quán)并獲得多數(shù)董事席位，當(dāng)時恒大健康稱總投資額將達(dá)到11億美元

1月24日，恒大健康公告，以10.6億入主動力電池企業(yè)卡耐新能源，持股58%成第一大股東。

1月25日，恒大新能源汽車有限公司成立，注冊資本20億美元，經(jīng)營范圍包括能源技術(shù)研究，汽車零配件批發(fā)，汽車零售，能源技術(shù)咨詢服務(wù)，汽車租賃等多項業(yè)務(wù)。

1月28日，恒大成立四家汽車領(lǐng)域公司，分別是恒大國能新能源汽車銷售（廣東）有限公司、恒大國能新能源汽車科技（廣東）有限公司、恒大國能新能源汽車（廣東）有限公司、深濤生活服務(wù)（廣東）有限公司。

1月29日，恒大NEVS與超級跑車公司柯尼塞格簽訂合作協(xié)議，雙方組建成立一家致力于研發(fā)和生產(chǎn)制造世界最頂級新能源汽車的合資公司。

3月12日，恒大在注冊成立了一家新能源公司，名為宇河新能源科技（河南）有限公司，經(jīng)營范圍包括技術(shù)進出口、汽車充電模塊銷售、汽車零配件批發(fā)、汽車維修工具設(shè)計服務(wù)等。

3月15日，恒大健康公告稱，以5億元收購泰特機電有限公司70%股份。這意味著恒大在新能源汽車領(lǐng)域完成了又一次重要布局，進一步打通全產(chǎn)業(yè)鏈。

5月30日，恒大與輪轂電機公司英國Protean在倫敦簽訂協(xié)議，恒大全資收購英國Protean。

6月11日，廣州市人民政府與恒大集團簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議暨南沙系列重大投資合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，恒大將在廣州市大力布局新能源汽車產(chǎn)業(yè)。

6月15日，沈陽市人民政府與恒大集團簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，恒大集團投資1200億在沈陽建設(shè)新能源汽車三大基地等項目，助力沈陽建設(shè)國家汽車產(chǎn)業(yè)中心。

7月24日，恒大健康公告稱，全資附屬公司與霍費爾Aktiengesellschaft訂立協(xié)議。根據(jù)協(xié)議雙方同意于德國成立合資企業(yè)，開發(fā)應(yīng)用全球領(lǐng)先的三合一動力總成核心技術(shù)。

7月28日，恒大與國家電網(wǎng)宣布合資成立“國網(wǎng)恒達(dá)智慧能源服務(wù)公司”，聚焦社區(qū)停車庫車位的智慧充電服務(wù)。

9月25日，恒大新能源汽車集團與全球頂尖的汽車工程技術(shù)龍頭企業(yè)，在深圳恒大總部舉行研發(fā)設(shè)計戰(zhàn)略合作簽約儀式，同步研發(fā)15款新車型。

11月12日，恒大新能源汽車全球戰(zhàn)略合作伙伴峰會在廣州召開。許家印在透露，恒大在新能源汽車的三年投資預(yù)算是450億。

2020年

6月10日，恒大宣布斥資3.795億美元收購國能電動汽車瑞典有限公司（NEVS）剩余股權(quán)，NEVS將正式成為恒大健康100%控股的子公司。

廣發(fā)證券指出，特斯拉在中國市場，攪動了過去五年中國新能源乘用車創(chuàng)新乏力、銷量疲弱的狀態(tài)，也改變了一般消費者對汽車商品理解的思維定勢，軟件而非硬件定義汽車。2020年中國造車新勢力也迎來了收獲期，全新產(chǎn)品周期將為長期需求帶來總量和結(jié)構(gòu)變化，孵化出屬于中國的“特斯拉”品牌。

中信證券表示，中長期看，汽車向電動、智能方向變革趨勢明確，特斯拉引領(lǐng)全球浪潮，主流車企加速推進升級。全球視野看，中國電動化供應(yīng)鏈快速發(fā)展、最為完善，龍頭正加速走向海外，作為全球優(yōu)質(zhì)制造資產(chǎn)的價值凸顯。