新能源汽車作為我國常見的新型汽車，通過使用清潔能源，汽車產業擴大不斷擴大生產，同時也有利于促進生態環境保護。近幾年，我國相繼推出多種新能源鼓勵政策，鼓勵先關企業的擴大生產，新能源汽車領域也隨之不斷發展。

今年4月，我國推出了“開展燃料電池汽車示范應用”的新模式，大量被國家認可的新型能源中包含有利于新能源汽車行業發展的必要成分，對于氫能和燃料電池汽車產業而言這是接下來加快發展的契機，推進相關汽車領域的進一步發展。為此，在疫情得以控制的當下，新能源汽車制造業需要加快恢復生產力，為接下來的行業發展奠定技術基礎。

目前，氫能入法表明氫能終于被國家認可為能源屬性，其能源地位在頂層設計中得到固化，可以和煤炭、石油、天然氣、核能、風能、太陽能、水能等并列為伍了。通過政策的補貼，我國對氫燃料電池汽車產業的發展提供能源政策扶持，為先關行業的持續發展提供強大的能源基礎。據悉，目標是建立氫能和燃料電池汽車產業鏈，關鍵核心技術取得突破，形成布局合理、協同發展的良好局面。

自新能源汽車的被提出，就承擔著我國發展的重要任務。據悉，新型能源汽車的出現可以解決我國石油對外依存度過高問題，特別是在近兩年，國際原油市場的不穩定發展。其次，該領域還能解決我國燃煤發電占比過大，大氣污染嚴重問題，有利于我國節能減排的發展政策推進，促進生態城市的建設。

我國汽車產業長期落后，新能源汽車產業的不斷發展壯大或許成為我國汽車領域發展的轉機，促進我國綜合實力的提高。