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特斯拉疑似自行研發鋰離子電池,以削弱對松下依賴等7條快訊

丁夕林 478
文章來源:丁夕林
  1、特斯拉疑似自行研發鋰離子電池 以削弱對松下依賴

  據外媒報道,據五名員工透露,特斯拉電池研發團隊的員工現在正專注于設計和制造先進的鋰離子電池,以及新的生產設備和工藝,這些生產設備和工藝可以讓特斯拉生產大量電池。這一舉措可能幫助特斯拉提供比現在價格更便宜、性能更高的電動汽車,而無需向外部供應商或合作伙伴支付費用,也不必與它們共享數據和資源。

  2、巴拉德推出高性能燃料電池模塊FCmove-HD 生命周期成本降低35%

  據外媒報道,在瑞典斯德哥爾摩舉行的UITP國際公共交通峰會(UITP Global Public Transport Summit)上,巴拉德動力系統公司(Ballard Power Systems )推出第八代高性能燃料電池模塊 FCmove-HD。

  設計人員在接近1400萬公里的車輛運行基礎上,進行產品開發和現場體驗,最終研發出來的 FCmove-HD模塊,結構緊湊,堅固耐用,并可降低35%的生命周期成本。這是FCmove系列推出的第一款產品,專為滿足公交運營商的要求而設計,將應用于H2Bus聯盟在歐洲部署的1000輛燃料電池客車。未來的FCmove產品將提供多種動力輸出,以滿足不同商用車需求,包括卡車、客車和火車等。

  3、雷諾宣布擴展其電動車產品線 2022年前全面覆蓋各細分市場

  雷諾電動車銷售及市場營銷總監艾瑪紐埃爾·博維埃表示,該品牌的電動車產品線到2022年將實現對A級、B級、C級車市場的全面覆蓋。雷諾方面打算在2022年之前推出至少兩種全新車身類型的電動車。

  4、福田戴姆勒順利通過41項全場景科目評價測試 獲取首張智能重卡開放道路測試牌照

  6月26日,希迪智駕(CIDI、長沙智能駕駛研究院)日前對外表示,該公司與福田戴姆勒聯合研發的智能重卡于國家智能網聯汽車(長沙)測試區完成智能網聯汽車路測牌照考核,順利通過41項全場景科目評價測試,并獲得長沙市政府頒發的智能網聯汽車開放道路測試牌照。

  5、現代汽車將打造全新電動化平臺 首款產品為緊湊級SUV

  據韓媒BusinessKorea報道,現代汽車正在打造全新電動汽車平臺,名為Electric-Global Modular Platform(E-GMP)。同時,現代汽車將基于該E-GMP平臺打造一款緊湊級SUV。

  6、計劃部署40輛燃料電池車 東京政府發布零排放車輛補貼新政

  日本東京政府于6月19日宣布,將公開呼吁商業運營商在汽車租賃和共享汽車行業中使用電動汽車和燃料電池汽車,并會對汽車租賃和共享汽車行業中的零排放汽車(ZEV)補貼部分運營成本。

  7、俄羅斯科學家研新型有機陰極材料 18秒讓電池完成充放電

  據外媒報道,俄羅斯斯科爾科沃理工學院能源科技中心(Skoltech Center for Energy Science and Technology)、俄羅斯RAS化學物理問題研究中心(IPCP RAS)以及俄羅斯門捷列夫化工大學 (D.I. Mendeleev University of Chemical Technology)的研究人員設計出一種新型聚合物陰極材料,可實現性能優越的超快金屬離子電池。

標簽:行業新聞

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