能源網(wǎng)訊，對于燃油寶的作用一直都處于飽受爭議的階段，對燃油寶存在的幾大誤區(qū)。

誤區(qū)1：完全沒必要用燃油寶

怎么說呢，燃油寶就跟人類的保健藥一樣，不是必須用，不用車也照樣開（少數(shù)由于積碳過多發(fā)動機抖動除外），我個人覺得就是看自己對車的保養(yǎng)要做到什么程度。

但是發(fā)動機技術(shù)越來約高級，對汽油的清潔度也要求越來越高，尤其缸內(nèi)直噴、分層噴射型發(fā)動機更容易產(chǎn)生積碳，如果汽油不夠清潔，用點燃油寶就會更好。燃油寶不僅能清除已經(jīng)固化的積碳，也能讓產(chǎn)生的積碳不附著。

咱們國家對燃油寶清潔能力的要求是：如果用之前是200mg積碳附著在進氣門背面，跑完一箱添加燃油寶的油以后，附著在進氣門背面的積碳應(yīng)該小于70mg。

誤區(qū)2：中國現(xiàn)在油品不錯，不需要用燃油寶

產(chǎn)生積碳主要是由于汽油中烯烴含量高，而國內(nèi)汽油主要是催化提煉的，烯烴含量還是比較高的。
 
不過京6的清潔度還是不錯的，理論上北京的私家車應(yīng)該比外地的積碳少，不過由于北京老堵車，實際情況能否比外地積碳少，難說。

誤區(qū)3：國外都很少聽說用燃油寶，國內(nèi)說用是銷售手段

國外確實少用，因為很多發(fā)達國家比如美日韓汽油中就添加了清凈劑，也就是所謂的清潔汽油，咱們國家曾在北京奧運申辦時期，為了藍天工程，特批中石化在北京和全國幾個省市所有加油站使用加入添加劑的汽油，起到了保護環(huán)境、減少排放、治理尾氣的作用，奧運后由于種種原因政策取消?，F(xiàn)在的國6甚至京6也不是清潔燃油，我國計劃在2020年實施清潔燃油強制標(biāo)準(zhǔn)。

誤區(qū)4：老車而且很少用燃油寶的車，不要加入太多燃油寶，否則可能導(dǎo)致積碳脫落在氣缸內(nèi)，造成缸壁磨損，之后通過排氣門排出堵塞三元催化

其實燃油寶清理積炭是很慢的過程，慢慢的分解積碳，舊車積碳再多也不會成塊的脫落。

但是老車積碳厚可能行程了密封件，如果一次清除太多積碳，可能導(dǎo)致發(fā)動機出現(xiàn)抖動或故障報警，比如進氣門/噴油嘴/火花塞積碳被清理干凈后，進氣量，噴油量，點火都會發(fā)生變化，自然會導(dǎo)致氣缸內(nèi)的汽油和空氣混合氣體燃燒不充分或爆震，需要開幾十公里讓電腦重新學(xué)習(xí)，根據(jù)新情況來調(diào)整進氣量，噴油量，點火時間等。極端嚴重情況可能需要重新調(diào)教修理發(fā)動機的部分組件公差。

所以建議使用燃油寶還是從新車開始，如果從來沒用過燃油寶的老車，最好開始用量稍微少點，慢慢清理積炭，讓行車電腦有一個學(xué)習(xí)的過程。

誤區(qū)5：使用一瓶燃油寶就能感覺動力提升，油耗下降

長期使用燃油寶，會維持車的動力和油耗更接近新車，但是由于燃油寶清除積碳是緩慢的，所以不容易感受到。理論上老車第一次用燃油寶還可能導(dǎo)致油耗略微升高，原因如上文說到，積碳被清理過多，導(dǎo)致燃燒不匹配，需要跑一段時間，電腦自動學(xué)習(xí)校準(zhǔn)，才能慢慢改善動力和油耗。如果明顯感覺動力提升，說明燃油寶里含有煤油成份，這樣的燃油寶最好別用，因為煤油雖然有清潔功能，但是腐蝕性很強，長期損害發(fā)動機。

誤區(qū)6：使用燃油寶就能清理所有部位的積碳

這還真不是，燃油寶加在汽油里，空氣和汽油混合氣體流經(jīng)地方的積碳都可以被清理，不流經(jīng)的就無法清理。比如缸內(nèi)直噴車，進氣歧管里和進氣門背面的積碳就無法清理。所以現(xiàn)在很多發(fā)動機，比如15款漢蘭達8AR-FTS/大眾EA888第三代，都采用雙噴射雙循環(huán)技術(shù)，不光為了省油，進氣歧管內(nèi)的噴油嘴噴射的汽油可以清理進氣歧管/噴油嘴本身/進氣門背面的積碳。氣缸內(nèi)噴油嘴噴出的汽油可以清理氣缸內(nèi)壁/噴油嘴本身/進出氣門/活塞頂/火花塞的積碳。

誤區(qū)7：積碳只是因為汽油不夠清潔產(chǎn)生的

汽油燃燒之后產(chǎn)生的積碳/膠質(zhì)物/雜質(zhì)統(tǒng)稱為積碳，如果活塞環(huán)和機油蒸汽回收技術(shù)不過關(guān)，燒掉的機油也會產(chǎn)生積碳和膠質(zhì)物。從這個角度說，用W20等低黏度機油的日系車積碳可能會比通常用W40高黏度機油的歐美車型積碳產(chǎn)生的慢一些，當(dāng)然機油品質(zhì)好也有幫助。

關(guān)注手機能源網(wǎng)原油（http://m.cngold.org/energy/），油價調(diào)整最新消息隨時看。