能源網，最近一個時期，全球油氣工業的海洋勘探少有亮點，而通過巴西石油法的大變更，在政府的推動下，鼓勵鉆井、增加收入，海洋油氣生產部門行動起來了。下面，能源網小編為大家介紹海洋石油開發新動向。

據國際文傳社報道，巴西國家石油公司及其合作伙伴準備2020年在利布拉大油田安裝第一套商業生產系統，隨后每年增加1套，到2023年安裝共4套。這種浮式、生產、儲存、裝卸船（FPSO）的生產能力達18萬桶/日，預計產量12萬～18萬桶/日。伴生氣除發電供應生產系統使用，剩余的氣將回注。當前來看，回注似乎是最經濟的做法，伴生天然氣中含二氧化碳45%，按照規定，生產的二氧化碳必須回注油藏。

利布拉油氣儲量估計為80億～120億桶油當量，是巴西第一個按產量分成機制運作的項目，股東是巴西國油（40%）、殼牌（20%）、道達爾（20%）、中國海油（10%）和中國石油（10%）。第一批先導生產系統包括17口井，其中8口生產井，9口注入井。首次長期生產測試將于2017年中期在油田東北部啟動。

巴西官員稱，國會已表決通過了新法修訂，允許外資擁有百分百所有權，新政策正在產生效果。巴西國家石油公司CEO帕倫特告訴記者，國際石油公司開始與他接洽尋求機會。殼牌表示要利用巴西的這一變化，推進鹽下大油田利布拉的開發。

指出，不僅是資源國政府積極放開好的資產，大的勘探生產公司也拿出了一些重要油氣田尋求合作。雪佛龍公司正在與孟加拉談判，要以20億美元價格出售在孟加拉的資產，這類資產是頗具戰略性的，主要生產天然氣，緊鄰世界最好的天然氣市場——東南亞，現在要看誰將是潛在買家。

報道，一些大油氣公司似乎要收購海洋油氣資產。上下游一體化的必和必拓公司正打算進入墨西哥深水區，公司現在一個50人的團隊正在研究墨西哥深水區地質，以決定在墨西哥下一輪許可證招標時是否出手。

這些就是海洋石油開發新動向的內容。