能源網訊，98汽油一經推出就備受車友喜愛。甚至一些本來加92的車主也紛紛嘗試98汽油。可是，你知道92和98汽油混加的危害嗎?

通常緊縮比在8.5～10之間的發動機應選92～95號汽油;緊縮比在10以上的發動機應選用95～98號汽油。當然在汽車的油箱蓋內早已寫好了主張車主加注的汽油標號。恰恰即是這么，很多車主才有了疑慮。

從專業角度講，高壓縮比的發動機不建議加注低標號的汽油。

例如，馬自達阿特茲的發動機，壓縮比為13，使用92號汽油時，爆震傳感器介入，導致發動機不斷改變點火提前角，影響了發動機的動力性和經濟性，雖然92號汽油也能讓它跑，但是95號汽油更符合它的胃口。

反之，如果明明是低壓縮比發動機卻盲目追逐高標號汽油，汽油不能被充分地壓縮達到易燃點，不僅會出現發動機“滯燃”、加速無力等現象，而且其高抗爆性的優勢無法發揮出來，產生積碳的同時還會造成金錢的浪費，得不償失。

所以，低壓縮比發動機無需追求高標號汽油。

98號汽油真的那么好嗎?

中石化“愛跑98號”汽油的廣告鋪天蓋地，廣告上這樣寫著，與其他標號汽油相比，“愛跑98號”有著十分突出的四大功能。

一是能夠讓發動機持續輸出強勁動力;

二是能夠清除并抑制發動機內部90%以上的積碳，徹底消除積碳給發動機帶來的危害;

三是能夠最大限度地減少對發動機供油系統的腐蝕，保護發動機內部零部件不受腐蝕，尤其是汽車油箱內壁、汽油泵;

四是汽油中含有可追溯的DNA標識劑，用專用儀器能在數秒內查辨真假，油品顏色不同于傳統的淺黃色，為淡綠色，體現了綠色環保的理念。

小鹿開的是豐田漢蘭達2.0T，平常加的就是中石化“愛跑98號”，有時去趟遠地，加油站沒有98號油，才不得已添加95號油。“愛跑98號”有沒有廣告上那么神奇呢?從我親身體驗來看，除了動力確實強勁外，另外三點感覺不大，新車磨合期間，該有的積碳還會有;每一萬公里去4S店保養的時候，還是得加燃油系統超強清洗劑。

既然中石化“愛跑98號”言過其實，我為什么還愿意加98號汽油呢?答案是98號汽油動力強勁。98號汽油的辛烷值比95號汽油的辛烷值高，抗爆性也強一些。對于現代的發動機而言，特別是采用燃油缸內直噴技術的發動機，它們的ECU擁有適應性較為寬泛的程序。

在使用抗爆性更好的汽油后，ECU能根據可燃混合氣在氣缸內的燃燒情況實時調整進排氣門的開合時間，另外還會調整火花塞的點火時刻，以達到更高的燃燒效率。

另外，經我實測，加98號汽油后漢蘭達2.0T百公里油耗為10.1L，比添加95號汽油時百公里10.3L的油耗還低一點。如果一缸油行駛700公里，以95號汽油每升7.15元計算，油費是486元。98號汽油以每升7.50元計算，油費是519元，相差不過33元。

若你的愛車搭載的是渦輪增壓發動機，壓縮比在10以上，不妨嘗試添加98號汽油，動力明顯不同。

不同標號的汽油能夠混加嗎?

不同標號的汽油添加劑和化學成分不一樣，極少次數混用不會對汽車造成大的傷害，如果因為緊急情況混加了不同標號的汽油也無需擔心，后期加回相應標號的汽油即可。

但長時間混加不同標號汽油，就會對汽車點火系統、噴油嘴及火花塞造成危害。