能源網，一般人把能夠作燃料的油品包括輕質的和重質的都叫做燃料油，這樣有些過于籠統，不易區別。下面，能源網小編為大家介紹燃料油的作用是什么。

在煉油行業內所謂的燃料油，是指一類專門用作各種類型工業燃燒設備(包括鍋爐等)燃料的油品，它并不包括汽油和輕柴油。燃料油有好多品種，有的黏度較小，有的相當黏稠，但是就其多數而言，基本屬于比較黏稠的重質燃料。

生產此類重質燃料油的主要原料是原油經過常壓和減壓蒸餾后留下的渣油。雖然只是用作燃料燒掉，但是燃料油仍然要求符合一定的質量標準。其中很重要的一項就是黏度，燃料油的牌號就是按其黏度來劃分的。

在燃燒設備中，燃料油都是在壓力下通過噴嘴噴入爐膛的。假如燃料油的黏度太小，它噴射的距離就會太近，容易引起局部過熱；假如黏度太大，就會使噴出的燃料油滴太大，很難燃燒完全，容易生成黑煙。為了使燃料油能達到在黏度方面的要求，往往采取調和的方法，就是把較輕的類似柴油那樣的油料摻入渣油中，以使其黏度降低到質量標準的規定值。

但是在采用調和法時需要注意燃料油的安定性，如果摻入輕質油料太多，或者渣油與摻入油料兩者之間在性質上不匹配，都有可能使燃料油不能成為渾然一體，從而分離出十分黏稠的沉淀物，這樣就無法正常使用了。有時，還會采用減黏裂化的方法，使渣油在420℃左右發生輕度的熱分解，將其黏度降低到所要求的數值。但是減黏裂化的反應深度必須適當，反應太深也會使燃料油的安定性下降，出現分層現象。

除了黏度之外，有的牌號的燃料油對含硫量也有限制。這是因為經過燃燒后，硫全部轉化為二氧化硫和三氧化硫，它們會嚴重污染環境，危害人體健康。由于我國的石油資源相對匱乏，每年還需大量進口原油，所以對有限的石油資源要倍加珍惜，盡量不要隨便去當一般燃料燒掉。同時，我國煤的產量已躍居世界之首，天然氣資源也很豐富，因而凡是可以用煤或天然氣作為燃料的場合，盡可能地用煤或天然氣，這樣便可將壓縮下來的燃料油加工為輕質油品，以滿足人們的需求。

但是，對于艦船而言，用煤是不可能的，其燃料就非燃料油莫屬。所以另有一類石油產品叫船用燃料油，它一方面是作為船上鍋爐的燃料，另一方面也是大馬力的中、低速船舶柴油機的經濟而理想的燃料。對船用燃料油的質量要求比一般燃料油的要更高一些。

以上這些就是燃料油的作用是什么的主要內容。