能源網(wǎng)訊，近幾年來，人們在一直在說，房價漲得快，油價漲的更快。那么為什么中國的油價這么高？接下來能源網(wǎng)小編為你講述一下為什么中國的油價這么高的原因。

為什么中國的油價這么高原因一：

國外收取的燃油稅里大體包含我們的養(yǎng)路費、過路費、過橋費等。我們?yōu)槭裁粗袊挠蛢r這么高僅計算普遍存在的養(yǎng)路費、過路費分?jǐn)傇谟秃闹械膬r格。車型按私家轎車計算。

1、過路費。高速公路收費標(biāo)準(zhǔn)為每公里0.4-0.7元，按照普遍值0.5元計算。高速公路平均油耗按每100公里6升計算，即每公里0.06升。每耗0.06升油收費0.5元，每升油收費=0.5÷0.06=8.33元。

2、養(yǎng)路費。私家轎車每月105元，全年1260元。按照平均每天跑40公里計算，全年行駛14600公里，綜合油耗每百公里8升，全年耗油=14600÷8=1168升，每升油分?jǐn)偟酿B(yǎng)路費=1260÷1168=1.08元。

為什么中國的油價這么高原因二：

根據(jù)實際行車中收費公路所占的比例，我們組合3種不同情況下的含稅費油價。凈油價按目前的93#油每升6.3元計算。

1、基本在高速路使用的車輛，按90%里程走高速路計算。含稅費油價=(凈油價6.3)+(過路費分?jǐn)傆蛢r8.33×0.9)+(養(yǎng)路費分?jǐn)傆蛢r1.08)=14.88元。

2、一半里程在高速路使用的車輛。這是大部分車輛的使用情況。含稅費油價=(凈油價6.3)+(過路費分?jǐn)傆蛢r8.33×0.5)+(養(yǎng)路費分?jǐn)傆蛢r1.08)=11.55元。

3、基本不在高速路使用的車輛，按10%里程走高速路計算。含稅費油價=(凈油價6.3)+(過路費分?jǐn)傆蛢r8.33×0.1)+(養(yǎng)路費分?jǐn)傆蛢r1.08)=8.21元。

根據(jù)上面“一加侖汽油在北京只賣2.6美元，相當(dāng)于美國的61%，日本的41%、英國的28%。”的報道，按照5月30日人民幣和美元匯率6.9472：1計算，當(dāng)時每升油的各國油價為：中國=(6.9742×2.6)÷3.785=4.79元(每加侖=3.785升)；美國=4.79÷0.61=7.85元；日本=4.79÷0.41=11.68元；英國=4.79÷0.28=17.11元。

從以上計算可以看出，我們在基本走高速路的情況下含稅費油價僅次于英國；大部分車輛的含稅費油價和日本持平；極少走高速路的車輛含稅費油價也高于美國0.36元。這還是沒有考慮我們的工資收入沒有和國際接軌的現(xiàn)狀。如果加入我們的工資只是以上國家的10%――20%的因素，相對含稅費油價=8.21÷0.15=54.73元，是英國的3.2倍、美國的7倍。

國內(nèi)的石油巨頭哭窮喊虧，那是企業(yè)的本能。他們進口的小賬虧一點也是事實，但是國內(nèi)自產(chǎn)石油這塊不是大賺嗎？畢竟自產(chǎn)石油占一半。伊朗自產(chǎn)石油，國內(nèi)油價合每升人民幣1元多，我們自產(chǎn)石油賣給消費者是多少錢？按含稅費油價絕對值計算是世界第二貴；按國民收入水平計算，是世界最高價的3.2倍。

現(xiàn)在基本上家家戶戶都有車輛，可是油價卻高出世界3.2倍，傷不起，傷不起啊！