近日，徐先生向《百姓之聲》欄目投訴稱，自己2018年底租用共享汽車“摩范出行”汽車，開車不到5分鐘就爆胎，驚魂未定之余還面臨運營方的索賠。他在網上查詢后發現摩范出行“爆胎”一事并非個案。■中國江西網/江西頭條新聞客戶端訊記者黃思農/文

開車不到5分鐘爆胎 被要求全款賠償

徐先生介紹，2018年12月，自己租用華夏出行有限公司（以下簡稱“華夏出行”）旗下的摩范共享汽車出行，不到5分鐘車輛就爆胎，便聯系客服，對方稱將安排工作人員來維修，然而自己等了1個小時，并沒有人前來維修。于是他再次聯系客服，客服卻稱每月有幾百輛車爆胎，工作人員比較忙，讓其自行修理。因考慮到車輛爆胎開車前往維修點并不安全，徐先生將汽車停到附近還車點。此后，徐先生再次聯系客服協商，客服竟要求他按全新輪胎價格進行賠償。

事發以后，徐先生在網上查詢發現，他駕駛的車型投放使用期間在全國多地爆胎情況屢見不鮮。因此，他要求摩范出行方面出示輪胎的相關數據以及車輛的檢修數據，但摩范出行一直拒絕與其協商。時間過去8個月，此事依舊沒有得到合理的解決。

摩范出行“爆胎”事件非個例 網友質疑其通過索賠盈利

對此，記者整理關于摩范出行汽車爆胎的網友留言發現，徐先生的經歷并非個案，摩范共享汽車爆胎已成為網友之間討論的熱點，很多人都被摩范出行索賠，一些網友質疑其盈利模式是向消費者索賠。

2018年12月26日，一位北京用戶發現自己駕駛的摩范出行汽車爆胎，車輛被維修人員開去4S店，期間一直在計費，截至其投訴為止，產生近500元費用，而且還讓其繳納違停費用。

廣州一位用戶于2018年9月15日在廣州市增城區新新七路崇和花園網點租用一輛摩范共享汽車，于當日在摩范共享汽車廣州市增城區新塘鎮汽車城大道網點還車，從用車到還車期間車輛輪胎無任何問題。2018年9月22日，當其再次用車時發現無法租用，聯系客服后被告知其之前使用上述車輛時存在事故未處理，具體為車輛一側的兩個輪胎爆胎，需支付297元的維修費后才可繼續使用，就該筆費用的責任認定，華夏出行廣東分公司堅稱由消費者負責。針對此問題，該用戶提出以下異議：為何未在第一時間通知消費者爆胎一事；若車輛爆胎，又怎能將車開至網點還車?況且還車后也存在因其他原因導致爆胎的可能，為什么就認定責任由消費者來承擔？

記者查詢華夏出行的官網顯示，截至2019年上半年，華夏出行分時租賃明星品牌摩范出行總體投入車輛4萬臺、運營城市49個、注冊會員350萬人，已經穩居行業前端主流陣營。華夏出行預計在國內大部分出行品牌巨額資金投入且虧損的情況下，有望基本實現盈利。

針對網友反饋的情況，記者撥打了摩范出行的客服電話，并提出了以下問題：為何旗下車輛會多次出現爆胎情況？費用由消費者全部負責是基于什么條款?這種責任劃分是否合理？車輛是否有定期檢查以及旗下產品輪胎由什么廠家生產？壽命一般為多長時間？

客服人員表示自己會上報記者的問題，并回復記者提問，但截至發稿，記者未收到任何回復。