據外媒報道，法國電池生產廠商Verkor公司日前宣布，將于2023年在法國開通運營一家年產量為16GWh的鋰電池生產工廠，并根據市場發展再將其年產量擴大至50GWh。

Verkor公司目前正在為其建設第一家電池生產工廠尋找合適的建設地點，預計需要200公頃的土地，而該公司在該項目中的合作伙伴包括法國規劃、開發、投資和建筑商IDEC Groupe公司以及技術和工程提供商施耐德電氣公司。Verkor公司生產的電池將用于電動汽車（EV）和固定式儲能領域。

Verkor公司計劃建設的16GWh電池工廠效果圖

Verkor公司首席執行官Benoit Lemaignan說，“我們的合作團隊由在這些領域（尤其是電池制造領域）積累了豐富經驗的廠商組成。我們是一家跨國公司，并且隨著來自世界各地的人才加入而迅速發展。我們采用快速跟隨模式將本地生產的低碳電池產品推向市場。結合戰略合作伙伴的技術和資源，我們將在2022年開始建設這個電池超級工廠，到2023年交付第一批電池產品，并加快工業生產，而這是加快歐洲實現低碳目標的關鍵。”

近年來，歐盟委員會通過歐洲電池聯盟財團支持建立電池生產生態系統。行業廠商近期發布了一些在歐洲大陸建設電池超級工廠的計劃，迄今為止對外發布的計劃包括來自海外供應商的計劃，例如寧德時代、特斯拉、LG Chem等公司，以及總部位于歐洲的電池生產廠商Northvolt公司和AKASOL公司等。

Verkor公司預計將需要約16億歐元（19億美元）為其建設第一家電池工廠提供充足的資金，并將創造2000多個就業機會。該項目獲得了歐洲創新與技術學院可持續能源研究所（EIT InnoEnergy）的資助。歐洲創新與技術學院可持續能源研究所是領導歐洲電池聯盟的主要機構。該機構在Verkor公司發布的新聞稿中指出，預計在未來一段時間內，歐洲電動汽車（EV）和固定式儲能系統對電池的需求仍將超過供應。

而瑞典電池生產商Northvolt公司日前宣布，為其年產量60GWh電池生產工廠的融資和投資迄今已超過30億美元。

歐洲創新與技術學院可持續能源研究所指出，總體來說，Northvolt公司計劃在瑞典和德國建設超級工廠，寧德時代、特斯拉、LG Chem公司計劃在德國建設超級工廠，電池廠商Freyr公司也宣布了在挪威建設電池工廠的計劃，甚至BritishVolt公司也推出了在英國建設超級工廠的初步計劃。但發現歐洲南部國家和地區并沒有這樣的計劃。

除了地域不平衡之外，支持Verkor公司在法國建設超級工廠的其他原因還包括主要來自法國核電站的低碳電力，以及法國一些知名汽車制造商和行業領先的能源供應商將成為該公司的主要客戶。

歐洲創新與技術學院可持續能源研究所首席執行官Diego Pavia說，“Verkor公司的第一個超級工廠將有助于合歐洲本土電池需求供應之間的差距。他們正在建立的戰略合作伙伴關系使我們對Verkor公司將要實現的目標充滿信心。這將與疫情之后的經濟復蘇計劃相結合，這一舉措將進一步加強法國和歐洲從材料開采到回收的電池價值鏈，并推動法國和歐洲數百家企業的業務增長。”

Pavia補充說，歐洲創新與技術學院可持續能源研究所和歐洲電池聯盟正在致力于在歐洲建立一個可持續的電池鏈，并聲稱在法國建設超級工廠將會大幅降低電池的碳足跡。

為澳大利亞首家電網規模的鋰離子電池生產商研發計劃提供資金

與此同時，可再生能源開發商Energy Renaissance公司旨在成為澳大利亞第一家電網規模的鋰離子電池制造商，并且獲得了澳大利亞國家先進制造增長中心（AMGC）的資助。

Energy Renaissance公司在2017年6月宣布，計劃在北領地達爾文市建設年產能1.3GWh鋰離子電池儲能生產工廠的計劃，其名稱為“Renaissance One”。

現在，該計劃似乎有所改變，Energy Renaissance公司承諾將在今年晚些時候透露建設Renaissance One工廠的位置和更多細節。澳大利亞國家先進制造增長中心（AMGC）將提供約25萬澳元的資金，其目的是提高澳大利亞生產適用于高溫環境的鋰離子電池的能力。 Energy Renaissance公司還希望出口多達60％電池，這可以為澳大利亞的國內生產總值（GDP）增加30億澳元。

這筆資金將用于促進電池設計和研發，Energy Renaissance將與現有合作伙伴Cadenza Innovation公司在這些領域開展合作。