電動汽車正席卷全球，印度也在大力支持發(fā)展電動出行。

電動出行初創(chuàng)公司Cell Propulsion宣布在Pre-A輪融資中籌集了一筆資金，但是尚未公布具體金額。不過，自2017年以來，該公司已經(jīng)在四輪融資中籌集了1000萬盧比(約合92.85萬元人民幣)。此次融資由growX ventures和Micelio領(lǐng)投，前者是一家B2B早期投資公司，專注于深度技術(shù)，后者則是印度首家專注于清潔出行的種子基金。此外，現(xiàn)有投資者Endiya Partners也參與了該輪融資。Endiya Partners是一家早期風(fēng)投基金，專注于投資以IP為主的印度產(chǎn)品初創(chuàng)公司。

Cell Propulsion正在研發(fā)適用于商用車的高壓動力系統(tǒng)技術(shù)。該公司表示，融得的資金將用于為車隊運營商和大型電子商務(wù)和物流供應(yīng)商的電動卡車和巴士部署此類動力系統(tǒng)。此外，Cell Propulsion公司也是由Huddle和growX ventures合作推出的電動汽車加速器項目的一部分。Huddle是印度一家初創(chuàng)公司(不受行業(yè)限制)孵化器和加速器。另一家被選入該項目的初創(chuàng)公司是于去年12月成立的RACEnergy公司。

Cell Propulsion公司由印度空間研究組織(ISRO)前工程師Nakul Kukar、Paras Kaushal和Supratim Naskar于2017年成立。在過去幾年間，該公司一直致力于研發(fā)各種動力系統(tǒng)，包括低壓(48V – 96V)、低功率(~20kW)的電動輕型商用車動力系統(tǒng)。在過去一年中，Cell Propulsion也一直在升級技術(shù)，以研發(fā)適用于電動巴士和電動重型商用車的高壓(>600V)和高功率(>100kW)動力系統(tǒng)。目前，該公司正準備開始向業(yè)內(nèi)一些大型車隊運營商提供動力系統(tǒng)和車輛改裝套件。