當前，交通已經成為氫能應用主力場景，新能源汽車的出現(xiàn)也讓傳統(tǒng)的給車加油逐漸轉向給車加氫。中石化今年還將加強在佛山、云浮建成油氫合建站，滿足人們對氫能源的需求。同時，廣東在去年經過多個試點的總結，就已經制定了國內首個加氫站、油氫合建站建設企業(yè)標準。目前正在籌建國內首個商業(yè)運營、具有國家資質認證的氫氣檢測分析實驗室，可以承擔氫氣質量全痕量分析，廣東已經從質量把控上取得了話語權。
為了能夠將氫能源發(fā)展的更高效，廣東也意識到實現(xiàn)氫能相關的自主核心技術才能做出更大的突破和創(chuàng)新，也對氫燃料電池進行更研究和創(chuàng)新，來搭建自主創(chuàng)新體系和自主燃料電池系統(tǒng)業(yè)務平臺。力爭在2020年開發(fā)出具有自主核心技術的氫燃料電池乘用車，力爭2022年實現(xiàn)首批氫燃料電池乘用車示范運行。
據了解，廣東佛山目前已建成廣東新能源汽車產業(yè)基地等三大氫能產業(yè)基地，匯聚了超過90家涉氫企業(yè)和科創(chuàng)平臺，構建起國內最完善的氫能產業(yè)鏈；建成并運營加氫站15座，氫能基礎設施建設領跑全國；開通氫能源公交線路28條，投運氫燃料電池汽車近1400輛，氫能終端應用推廣規(guī)模全國最大。
隨著科技技術的不斷進步和創(chuàng)新，廣東省目前的氫能源產業(yè)布局也很全面，并具備一定的優(yōu)勢，合理的推動本省氫能產業(yè)發(fā)展，更能在未來幾年內避免氫能產業(yè)過剩帶來的資源浪費。而現(xiàn)在的廣東在發(fā)展氫能方面，也應該繼續(xù)加強科研院所的合作，推動氫能技術成果轉化。
標簽：氫能
