最新 印度邀約中國參與電動車規(guī)劃 國內(nèi)企業(yè)機(jī)會來了？

，印度國家研究院首席顧問阿尼爾-斯里瓦斯塔瓦表示，印度計劃將于2030年實(shí)現(xiàn)汽車的電動化，歡迎中國企業(yè)參與和投資印度電動汽車市場的擴(kuò)張。　　斯里瓦斯塔瓦于

能源網(wǎng) 2019-01-30 803 #新能源汽車

最新 科普：新能源汽車去哪里充電？

近日，瑞安市部分停車場內(nèi)出現(xiàn)供新能源汽車充電的設(shè)備，外形和加油站內(nèi)設(shè)備類似，比起在家充電，該設(shè)備能較快地給車輛充電，司機(jī)可以

能源網(wǎng) 2019-01-30 386 #新能源汽車

最新 國內(nèi)充電樁產(chǎn)業(yè)市場投資前景分析

近日，中國充電聯(lián)盟發(fā)布最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)，截至今年6月，其成員單位總計上報公共類充電樁271751個，其中交流充電樁119445個、直流充電樁87956個、交直流一體充電樁64350個。值得肯定的是，我國充

能源網(wǎng) 2019-01-30 1007 #新能源汽車

大眾陷大功率充電“安全危機(jī)”

近日，ElectrifyAme

能源網(wǎng) 2019-01-30 838 #新能源汽車

充電樁建設(shè)進(jìn)入沖刺階段

電動車充電基礎(chǔ)設(shè)施產(chǎn)業(yè)已經(jīng)度過了最難熬的一年，2019年產(chǎn)業(yè)環(huán)境會大幅改善，整體政策迎來利好。1月18日，中國充電聯(lián)盟2019年度工作會議在北京召開，會議透露了這一風(fēng)向。　　中國充電聯(lián)盟理事長董揚(yáng)在發(fā)

能源網(wǎng) 2019-01-30 390 #新能源汽車

淺談交直流充電樁

充電樁是給電動汽車加油的充電設(shè)施，學(xué)名叫非車載充電機(jī)。　　充電樁固定在地面，利用專用充電接口，采用傳導(dǎo)方式，為具有車載充電機(jī)的電動汽車提供交、直

能源網(wǎng) 2019-01-30 402 #新能源汽車

交流充電樁與直流充電樁的本質(zhì)區(qū)別

流充電樁的學(xué)名是非車載充電機(jī)，為什么叫這么奇怪的名字？！直流充電樁是相對于交流充電樁而言的。　　交流充電樁是采用傳導(dǎo)方式為具備車載充電機(jī)的電動汽車提供交流電能的專用裝置。交流充電樁包括單相和三相交流充

能源網(wǎng) 2019-01-30 406 #新能源汽車

鋰電池行業(yè)趨勢 三元鋰電池受追捧，技術(shù)發(fā)展急不得

我國新能源汽車的快速增長，帶動著上游鋰電池行業(yè)良性發(fā)展，補(bǔ)貼政策向好的高能量密度電池使得三元鋰電池近兩年備受追捧，然而電池企業(yè)追求產(chǎn)量的同時卻忽略安全技術(shù)問題。　　新能源汽車產(chǎn)銷增速快，帶動動力鋰電池

能源網(wǎng) 2019-01-30 617 #新能源汽車

聚焦燃料電池及固態(tài)電池 造車新勢力更偏愛新技術(shù)？

近日舉行的中國電動汽車百人會論壇上，天際汽車展示了固態(tài)電池及燃料電池展車，并稱天際ME7固態(tài)電池展車是國內(nèi)首臺公開展示的固態(tài)電池樣車，而其燃料電池車將作為移動充電車成為國內(nèi)首個燃料電池商

能源網(wǎng) 2019-01-30 410 #新能源汽車

豐田和松下的電池JV意味著什么？

一年以前，豐田通過媒體開始慢慢曝光了自己的純電動汽車的計劃，最近又宣傳傳統(tǒng)鋰電池的路線，我覺得有以下的幾個判斷　　1、短期內(nèi)豐田的取向是用方殼還是圓柱，還是沒辦法做定論，從供給端來看未來也可能使用圓

能源網(wǎng) 2019-01-30 739 #新能源汽車

國軒高科表示 2019年試產(chǎn)高鎳811軟包電池

國軒高科公開表示，其研發(fā)出的能量密度達(dá)302Wh/kg的三元811軟包電芯，已于近期通過科技部的中期檢查，將于2019年進(jìn)行試生產(chǎn)，與之配套的1GWh軟包生產(chǎn)線，將于2019年1月具備生產(chǎn)能力。

能源網(wǎng) 2019-01-30 381 #新能源汽車

漲知識：為什么鋰電池具有很大的能量密度

根據(jù)《中國制造2025》明確了動力電池的發(fā)展規(guī)劃2020年，電池能量密度達(dá)到300Wh/kg；2025年，電池能量密度達(dá)到400Wh/kg；2030年，電池能量密度達(dá)到500Wh/kg。目前，我國各

能源網(wǎng) 2019-01-30 416 #新能源汽車

博格華納熱管理技術(shù)提升動力電池性能

，博格華納針對純電動汽車和混合動力汽車推出了創(chuàng)新高壓液體加熱器。　　這項技術(shù)既能夠?qū)恿﹄姵氐墓ぷ鳒囟瓤刂圃谧罴逊秶鷥?nèi)，提升電池的性能延長汽車的續(xù)航，又能夠?qū)ψ撨M(jìn)行加熱，提供舒適的

能源網(wǎng) 2019-01-30 850 #新能源汽車

打破傳統(tǒng)認(rèn)知，全固態(tài)鈉電池最新設(shè)計思路！

近日，上海交通大學(xué)密西根學(xué)院教師薄首行在國際頂級出版社Cell press 旗下知名學(xué)術(shù)期刊《Joule》雜志上發(fā)表其最新研究成果《Reactivity-guided interface design

能源網(wǎng) 2019-01-30 699 #新能源汽車

一文看懂碳酸鋰電池特點(diǎn)

鋰離子電池是一種二次電池，它主要依靠鋰離子在正極和負(fù)極之間移動來工作。在充放電過程中，Li+在兩個電極之間往返嵌入和脫嵌充電時，Li+從正極脫嵌，經(jīng)過電解質(zhì)嵌入負(fù)極，負(fù)極處于富鋰狀態(tài)；

能源網(wǎng) 2019-01-30 497 #新能源汽車