最新 比鋰電池更安全、性能高20%的固態電池橫空出世

2018年年底，成立于2010年的半固態鋰電池研發企業mdash;mdash;美國24M公司對外宣布，該公司已獲得D輪2180萬美元融資，資本方來自高級陶瓷制造商日本京瓷集團和全球貿易公司伊藤忠商

能源網 2019-01-30 759 #新能源汽車

最新 黑金在鋰電池領域潛力到底有多大？

有黑金之稱的石墨烯自2010年獲得諾獎以來，廣受全球關注。石墨烯作為已知的世上最薄、最堅硬的納米材料，具有電阻率極低，電子遷移速度極快的特點。從20世紀初，X射線晶體學的創立以來，科學家就已經開始接觸

能源網 2019-01-30 729 #新能源汽車

最新 動力電池之爭，豐田與特斯拉新能源汽車戰爭再一次一觸即發

我從來都不掩飾自己是豐田的粉絲，如果你要買車，我都會首先推薦廣汽豐田的車型，從雅力士、雷凌、凱美瑞轎車組合，到C-HR、漢蘭達SUV組合，最后純進口豪華車系的雷克薩斯。　　不僅僅是因為豐田車作為日系車

能源網 2019-01-30 375 #新能源汽車

2018年凈利超4億 銳科激光鋰電業務提速

摘要銳科激光產品技術主要應用于動力電池生產過程中的防爆閥、極柱、軟連接、注液孔、電池電芯組等部件的激光焊接等等。　　動力電池性能提升的迫切需求給國產光纖激光器制造企業提供了良好的發展機遇。　　日前，

能源網 2019-01-30 628 #新能源汽車

馬來西亞將量產18650圓柱電池 類似特斯拉電池

，馬來西亞計劃量產18650圓柱電池，用于電動汽車和固定裝置。目前，馬來西亞正在對該項目進行為期3個月的可行性研究。　　馬來西亞汽車機器人和物聯網研究所將與一家未透露名字的本地

能源網 2019-01-30 438 #新能源汽車

南京大學：關于新型鎂電池負極材料！

采用金屬鎂作為負極的可充電鎂電池具有資源豐富、理論比能量高、無鋰枝晶生長、安全性好、價格低廉等潛在的優點。然而，由于二價Mg2 的極性較大、Mg2 嵌入到正極材料中的動力學緩慢等問題，嚴重制約了鎂電池

能源網 2019-01-30 434 #新能源汽車

阿爾伯塔大學創建新一代硅基鋰電池 充電容量翻10倍

，阿爾伯塔大學化學家旨在創建新一代的硅基鋰電池，相較于當前電池電芯產品，其充電容量翻了10倍。據當前的研究表明，若將硅制成納米級顆粒、線狀或管狀物，有助于防止其碎裂。　　對于大容量電池而言，

能源網 2019-01-30 430 #新能源汽車

工業領域對鋰電池UPS電源有哪些要求？

工業領域對鋰電池UPS電源有哪些要求？現如今，工業領域生產、運營、管理等各個環節得到了廣泛而深入的應用，同時各種高端、精密設備也隨之大量增加，對鋰電池UPS電源的供電質量也提出了更高的要求。傳統的UP

能源網 2019-01-30 432 #新能源汽車

雪佛龍投資高功率長壽命充電技術

近日已經完成了來自美國能源巨頭雪佛龍旗下風險投資公司的戰略投資，以支持開發用于電力需求管理的固定式儲能系統車輛

能源網 2019-01-30 772 #新能源汽車

盤點：2018新能源動力電池市場回顧與展望

2018年12月我國新能源汽車生產22.6萬輛，同比增長16.0，環比增長17.7。2018年全年新能源汽車生產122.1萬輛，同比大幅增長50.7。其中新能源乘用車產量為99.4萬輛，同比增長

能源網 2019-01-30 778 #新能源汽車

專家解讀：電池爆炸的原因

鋰是化學周期表上直徑最小也最活潑的金屬。體積小所以容量密度高，廣受消費者與工程師歡迎。但是，化學特性太活潑，則帶來了極高的危險性。鋰金屬暴露在空氣中時，會與氧氣產生激烈的氧化反應而爆炸。為了提升安全性

能源網 2019-01-30 411 #新能源汽車

松下、LG化學、三星SDI的差異化電池技術

目前，動力電池領域具有代表性的日韓企業分別是松下、LG化學、三星SDI。他們的動力電池技術各有特色、各具特點，正因如此，他們一直身處全球動力電池排行榜前十位置。下面讓我們來看看他們的特點都有哪些吧。松

能源網 2019-01-30 402 #新能源汽車